==  神戸市の予算市会で様々な新規プロジェクト事業が承認されても  ==

★　気がつけば、その後に厳しい事業評価もなされず、検証もなく 〜〜〜

      いつの間にか看板書き換えや

知らぬ間に消滅しているプロジェクト ？

☆  民間企業ならばプロジェクトへの費用対効果を検証し、成果が上がらなければ事業の中止と担当者の責任が問われます

それが経営に携わるものとして生きていかねばならない企業の宿命だからなのです

◇  自ら収益を上げて日々戦っている企業経営者

　　　 そこに常日頃 、責任感を持っている民間企業の社員

◆  神戸市は税収の中からどんなプロジェクトを試すかというお役所仕事

　　　　　そこに責任を追及されることのない神戸市の職員

★  神戸市では様々な【 新規プロジェクトを立ち上げ 】

        毎年多くの投資を行ってきておりますが、継続事業の状況や

            その後の《 プロジェクトに対する成否の判断 》については

            　ほとんど《 検証もされてきません 》 ・・・

副市長「神戸に起業家を呼び込み

定着させることではない」

        このような発言を本会議で堂々と答弁され

                   驚きを通り越し 〜 呆れてます？？？

◇    500Startups = 起業家育成プログラムとして

神戸市が企業を募集・選定し

米国🇺🇸シリコンバレー有力ベンチャーキャピタル が

選定企業を指導し、その後投資グループの判断により

評価されれば企業に投資する事になる

◇  確かに、神戸市としてこのような投資グループを

           優秀な担当者がこのプロジェクトを動かしてきたことは

                  凄く評価の出来ることであります

◆  ただ、問題なのは

神戸市の

将来像が見えない「 三宮クロススクエア 」構想とは違い、

  規制緩和を最大活用する品川駅西口は

国道上空に人工地盤の整備を・・・

 ～　“ 国道 ” と 人工地盤上の “ ターミナル ” と “ にぎわい施設 」が 〜

実に素晴らしい構想 ️！！

 ◆     神戸市は神戸の玄関口として当初、三宮交差点を中心に三宮駅前の幹線道路を封鎖して歩行者空間に切り替え 回遊性を高め、にぎわいを生み出す 〜

/ / /   「 三宮クロススクエア構想 」を打ち出していました    / / /

以前より予想されていた神戸市の人口減少  

↓↓↓  

に 神戸市長は・・・

☆　「人口を増やすこと自体を目標にしない 」 

「 都市の規模よりも生活の質や都市の価値を高めることに視点を置いた政策を展開する 」

との発言されたその後

神戸市の人口はアッと言う間に福岡市、引き続き川崎市に追い越されるという  〜   「 現実を感じた時 」

神戸市長は

◇  2016年度から 神戸市は

　　米・有力 ベンチャーキャピタル （ V C ）

      5 0 0 スタートアップスと起業家育成プログラムに 取り組み

   主に西海岸の投資家集団が成長の見込まれる企業に

事業戦略など、具体的な指導を無料で提供するプロジェクトを立ち上げたのです

◇  そして、世界 7 4 ヶ国  2 2 0 0 社以上に

投資実績を持つ企業に教育してもらい  〜〜〜

プログラム卒業後に・・・

===    投資のチャンスが 頂けるかもしれないというこの企画を  ===

     今の神戸市体制で実現出来た事に高い評価もされたのです ！！！

◇    さらに

        このプロジェクトを引き寄せたことの人財・人脈は非常に素晴らしく

                神戸市が【 民間からお願いした超優秀な方 】が

                      今、【 市の職員として取り組んでくれている 】ことで

                                  事業の運営体制までは 〜 出来たと思います

本会議にて下記の２点について質問致します

  9月26日午後３時頃より15分間です

　　　2:45～3:05　休憩

　　　3:05～3:20　平野質問　予定

神戸市本会議インターネット生中継よりご覧頂けますので、ご視聴よろしくお願い申し上げます

　☆    小学校学力向上政策へ打つ手のない教育委員会に新提案を！

　☆    神戸市政策とのコンセプトがないバラマキ企業補助金に見直しを！

神戸市会議員　平野章三

◇  平城宮跡は藤原京から平城京に遷都されて以来 7 0 年あまりの間

      日本の政治・文化の中心として栄えた中枢部の遺跡であります

◇  学術上きわめて価値の高い文化財として

          昭和27年に特別史跡に指定され

              平成10年には「古都奈良の文化財」の構成資産の一つとして

世界遺産に登録されています ！

☆      1 9 9 8 年に平城宮の正門「 朱雀門 」が

                      2 0 1 0 年第一次大極殿も復元され

            今後も数年かけて「 第一次大極殿院 」の復元整備に〜

   　　何が何でも〜

どんな企業でも～

来てくれりゃ〜よいのでしょうか

◆   この度、神戸市は神戸に1 1 月 開設する

      共有オフィスの運営会社と連携して、

　　オフィスの活用を促進し

      スタートアップ企業の神戸進出を後押しする

と発表  〜

◆  その為に神戸市は運営会社（ A 社 ）と

　　優待制度を創設することになり

      A 社が利用プログラムに応じて賃貸料の

　　8 〜 10 % を 1 〜 3 年間優待し

      神戸市と兵庫県は賃貸料の 2 分 の 1

（ 年間上限 9 0 万円 ）を

        3 年間補助していくことになります  / / / 

   （ スタートアップ企業とは新たなビジネスモデルを開発する起業として

        創業から 2 〜 3 年程度の起業を指すことが多いとも言われています ）

◆  今年は市民が期待していた 〜 イカナゴ 〜  がまったくといつての不漁だったことに誰もがショックをうけるほど残念な出来事でした

◆  漁業関係者の皆さんは環境省の 瀬戸内法 での高度下水道処理により                                

（  瀬戸内海環境保全特別措置法  ）

厳しい水質改善政策が推進されてきたことが原因と受け止めてきました
          

「 きれいな海 」になったが　・・・　栄養素が失われていった
         

「 豊かな海 」  でなくなったのは　・・・　魚介類に必要なリンや窒素まで取り除いてしまったこと

神戸市建設局は都市計画道路塩屋多井畑線事業ついての整備方針として
 
◇ 神戸の骨格を担う 「 主要幹線道路 」　72　73

◇ 主要幹線道路以外の道路  「 生活幹線道路 」71
        

と位置づけて  「 主要幹線道路 」から優先整備箇所を決定しました

・・・？？？・・・

◆ 莫大な事業予算と長期工事期間が必要とする塩屋多井畑線を整備していくのに ・・・

・・・？？？・・・

☆ 本来、通学や通勤、日常的に通行される地域の方々の安全確保が最優先されるべきなのに

・・・？？？・・・ 

垂水駅西口のバス停  ウエステ広場  垂水駅への通路用ドーム型シェルターが、R 7年度に設計、工事の入札がされ、バスの運行しながらの複雑な工事になりますが、約一年ぐらいの工事期間で改修されることになります

当時、R4年12月7日　

【 本会議 にて平野　章三の質問 】

垂水駅前広場など公共の場で大量の鳩の餌やりがあり、糞害がひどく餌やり禁止条例制定の検討を申し入れました

2月26日((金))　本会議 

　15：00～15：15　(15分間)　予定

(各質問者の発言時間によっては変更になることがあります)

(令和７年度当初予算)

１．医療産業都市における産業化について

２．部活動の社会移行について

神戸市本会議インターネット生中継よりご覧いただけますので、ご視聴よろしくお願い申し上げます

神戸市会議員　平野章三　

【 平野 章三 の質問 】

観光戦略について、神戸経済の活性化につながるインパクトある神戸の魅力がいまだ見えてきません

例えば、メリケンパークをにぎわい拠点とするならば、常時イベントが開催されたり、周辺の移動手段も含めた整備が関係局と一体となった方針を打ち出したりすべきであります

六甲山の魅力を打ち出すなら、神戸の街から六甲山への流れを見据えた上で六甲山上の拠点づくりと周辺事業との連携とアクセス整備を含め、官民一体となるグランドデザインを描き、事業展開する必要があると思います

例えば ・・・

【 平野 章三の質問 】

音楽のまち神戸について伺います

阪神・淡路大震災の復興支援に対する被災地からの感謝と震災の記憶を風化させずに語り継ぐことを目的として、神戸市も支援している唯一チャリティー音楽イベントとして COMING KOBE が毎年開催され

多くの方々が来場し、イベントを通じて集まった募金は各地の被災地に届けられています

そこで、来年は震災30年という節目を迎えるため、来年度の COMING KOBE については震災を通じていただいた多くの支援に対し、感謝の気持ちを対外的に大きく発信していくためにも神戸も積極的に関わっていくべきと考えますが、どのように取り組もうとされているのか、お伺いします

【平野章三の質問】

台湾との都市間交流について伺います

先日、12月４日、台北と台中との国際チャーター便就航が決定し、昨日も新たなエアラインが台北就航予定とのことで、神戸空港国際チャーター便の受入れにさらに期待が高まるところであります

そこで、10月の総括質疑で 神戸市職員さんも台南への視察を要望したところ経済観光局の2人の課長さんが台湾南部の屏東県に11月訪問して頂くことになりました

そして、台湾南部の屏東県(へいとうけん）との経済交流に取り組んでほしいと申し上げたところ、昨日の上畠議員の質問でもあったように、早速経済観光局の課長さん２名が現地に訪問し、調査されてきた報告も受けたところであります

今後、国際チャーター便の就航拡大やその先の定期便を見据えると、今のうちから多くの都市との交流を進めることが重要であります

◇  2016年度から 神戸市は

　　米・有力 ベンチャーキャピタル （ V C ）

      5 0 0 スタートアップスと起業家育成プログラムに 取り組み

   主に西海岸の投資家集団が成長の見込まれる企業に

事業戦略など、具体的な指導を無料で提供するプロジェクトを立ち上げたのです

◇  そして、世界 7 4 ヶ国  2 2 0 0 社以上に

投資実績を持つ企業に教育してもらい  〜〜〜

プログラム卒業後に・・・

===    投資のチャンスが 頂けるかもしれないというこの企画を  ===

     今の神戸市体制で実現出来た事に高い評価もされたのです ！！！

◇    さらに

        このプロジェクトを引き寄せたことの人財・人脈は非常に素晴らしく

                神戸市が【 民間からお願いした超優秀な方 】が

                      今、【 市の職員として取り組んでくれている 】ことで

                                  事業の運営体制までは 〜 出来たと思います

本会議にて下記の２点について質問致します

  9月26日午後３時頃より15分間です

　　　2:45～3:05　休憩

　　　3:05～3:20　平野質問　予定

神戸市本会議インターネット生中継よりご覧頂けますので、ご視聴よろしくお願い申し上げます

　☆    小学校学力向上政策へ打つ手のない教育委員会に新提案を！

　☆    神戸市政策とのコンセプトがないバラマキ企業補助金に見直しを！

神戸市会議員　平野章三

◇  平城宮跡は藤原京から平城京に遷都されて以来 7 0 年あまりの間

      日本の政治・文化の中心として栄えた中枢部の遺跡であります

◇  学術上きわめて価値の高い文化財として

          昭和27年に特別史跡に指定され

              平成10年には「古都奈良の文化財」の構成資産の一つとして

世界遺産に登録されています ！

☆      1 9 9 8 年に平城宮の正門「 朱雀門 」が

                      2 0 1 0 年第一次大極殿も復元され

            今後も数年かけて「 第一次大極殿院 」の復元整備に〜

   　　何が何でも〜

どんな企業でも～

来てくれりゃ〜よいのでしょうか

◆   この度、神戸市は神戸に1 1 月 開設する

      共有オフィスの運営会社と連携して、

　　オフィスの活用を促進し

      スタートアップ企業の神戸進出を後押しする

と発表  〜

◆  その為に神戸市は運営会社（ A 社 ）と

　　優待制度を創設することになり

      A 社が利用プログラムに応じて賃貸料の

　　8 〜 10 % を 1 〜 3 年間優待し

      神戸市と兵庫県は賃貸料の 2 分 の 1

（ 年間上限 9 0 万円 ）を

        3 年間補助していくことになります  / / / 

   （ スタートアップ企業とは新たなビジネスモデルを開発する起業として

        創業から 2 〜 3 年程度の起業を指すことが多いとも言われています ）

◆  今年は市民が期待していた 〜 イカナゴ 〜  がまったくといつての不漁だったことに誰もがショックをうけるほど残念な出来事でした

◆  漁業関係者の皆さんは環境省の 瀬戸内法 での高度下水道処理により                                

（  瀬戸内海環境保全特別措置法  ）

厳しい水質改善政策が推進されてきたことが原因と受け止めてきました
          

「 きれいな海 」になったが　・・・　栄養素が失われていった
         

「 豊かな海 」  でなくなったのは　・・・　魚介類に必要なリンや窒素まで取り除いてしまったこと

神戸市建設局は都市計画道路塩屋多井畑線事業ついての整備方針として
 
◇ 神戸の骨格を担う 「 主要幹線道路 」　72　73

◇ 主要幹線道路以外の道路  「 生活幹線道路 」71
        

と位置づけて  「 主要幹線道路 」から優先整備箇所を決定しました

・・・？？？・・・

◆ 莫大な事業予算と長期工事期間が必要とする塩屋多井畑線を整備していくのに ・・・

・・・？？？・・・

☆ 本来、通学や通勤、日常的に通行される地域の方々の安全確保が最優先されるべきなのに

・・・？？？・・・